Gli imprenditori delle Canarie vogliono abbandonare il marchio Spagna

Il turismo si impegna a vendere la sicurezza delle Isole e a differenziarsi dalla Penisola.

Gli imprenditori dell’isola credono che l’immagine delle Canarie debba essere dissociata dal deteriorato marchio spagnolo.

“Dissociamoci dal marchio Spagna; sembra difficile, ma c’è la paura di venire in Spagna”, ha detto l’industriale Germán Suárez.

Non si tratta di un messaggio politico, tanto meno di una richiesta di indipendenza, ma di vendere all’estero la solvibilità con cui le isole hanno fermato il coronavirus.

Qualcosa di vitale per il business del turismo in una situazione in cui la sicurezza sarà l’attributo fondamentale che i potenziali visitatori apprezzeranno nella scelta del luogo di vacanza.

“I territori che sono riusciti a superare la crisi sono quattro isole, e tre di esse sono le Isole Canarie; beh, questo dovrà essere spiegato”, riassume Santiago de Armas, presidente di IFA Hotels e direttore del Gruppo Lopesan.


La verità è che l’arcipelago si è guadagnato una propria immagine e reputazione tra le grandi potenze turistiche europee, ma non è meno vero che la pandemia minaccia di mettere tutte le destinazioni nella stessa barca.

Due esempi di questo sono stati visti nei giorni scorsi in Germania e nel Regno Unito, proprio i due Paesi che ogni anno inviano il maggior numero di turisti nelle isole.

L’ambasciatore britannico a Madrid, Hugh Elliot, ha detto la settimana scorsa che i suoi compatrioti “non torneranno in Spagna nei prossimi mesi” per “prudenza” e “paura”.

Da parte sua, il commissario per il turismo del governo tedesco, Thomas Bareiss, ha ammesso sull’emittente pubblica tedesca ZDF che “è più che improbabile che i viaggi turistici in Spagna, Grecia o Turchia riprendano rapidamente”.

Sia Elliot che Bareiss hanno parlato della Spagna senza distinzioni, e questo nonostante il fatto che la destinazione spagnola preferita da tedeschi e inglesi sia proprio le Isole Canarie, dove lo scoppio del coronavirus è controllato come nelle contee più sicure dei Länder tedeschi o inglesi.

“E questo dovrà essere spiegato”, insiste De Armas.

Così, sebbene l’arcipelago goda di una buona reputazione in tutto il Vecchio Continente, gli uomini d’affari capiscono che l’enfasi deve essere posta sulla sicurezza delle isole, il che implica in qualche modo dissociarsi dall’immagine deteriorata del Paese.

“Al momento, che ci piaccia o no, il marchio sanitario della Spagna è al livello peggiore dell’Unione Europea, e questo non è in linea con la situazione delle Isole Canarie”, spiega il presidente della Confederazione delle Imprese delle Canarie (CCE), Agustín Manrique de Lara.

“Per questo abbiamo urgente bisogno di un piano di marketing e di comunicazione, per staccarci dal disastroso marchio sanitario che la Spagna ha in questo momento e per poter iniziare a recuperare l’attività turistica da settembre e ottobre”, sostiene il massimo rappresentante dell’associazione dei datori di lavoro della provincia di Las Palmas.

In realtà, Manrique de Lara sottolinea che, in ultima analisi, questo andrebbe a beneficio di tutto il paese.

“In termini commerciali sarebbe come salvare uno dei rami dell’azienda”, sottolinea.

“Dobbiamo sfruttare la sicurezza del marchio delle Isole Canarie più che mai”, dice il presidente di IFA Hotels.

Anche il direttore dell’Associazione Hotel ed Extrahotel di Tenerife, La Palma, La Gomera e El Hierro (Ashotel), Juan Pablo González, e il presidente della Federazione delle imprese alberghiere e turistiche (FEHT) di Las Palmas, José María Mañaricua, sottolineano l’elemento della sicurezza come fondamentale nel breve e medio termine. González ricorda che la differenziazione dell’Arcipelago esiste già in termini promozionali e di marketing ed è sempre esistita nella realtà.

Senza andare oltre, le Isole sono l’unica destinazione del paese (e dell’Europa) che ha la sua alta stagione invernale; l’unica in grado di rimanere in funzione tutto l’anno (alle Baleari la maggior parte degli hotel chiude in inverno); e l’unica nel medio-atlantico.

E tutto questo con garanzie di sicurezza e sanitarie non più uguali, ma addirittura superiori a quelle dei Paesi di origine, tra cui Germania e Regno Unito, e delle destinazioni concorrenti.

Pertanto, dobbiamo giocare la carta della sicurezza contro questi mercati concorrenti come la Tunisia, l’Egitto o la Turchia, dice il manager di Ashotel.

“Abbiamo molte potenzialità e punti di forza da valorizzare”, aggiunge il presidente di FEHT.

Il settore è quindi convinto che da qui a ottobre ci sia tempo per i tedeschi e gli inglesi per vedere che, al di là della situazione della Spagna continentale, le isole sono altrettanto sicure o più sicure dei loro paesi.

“Se non andranno in Spagna, forse lo faranno qui”, dice José María Mañaricua.

L’importanza della sicurezza è pienamente condivisa dal Dipartimento del Turismo del Governo Regionale, gestito da Yaiza Castilla.

Tanto che il dipartimento ha già istituito 18 gruppi di lavoro per trasformare la regione nel laboratorio mondiale della sicurezza turistica, obiettivo per il quale sta già lavorando allo sviluppo dei nuovi protocolli che regoleranno l’attività dopo la sua riapertura.

Un’iniziativa pionieristica a livello internazionale che ha già ricevuto la benedizione e il sostegno dell’Organizzazione Mondiale del Turismo (OMTNU).

Daniele Dal Maso