Il prezzo della benzina ha raggiunto il livello più alto da novembre 2014 e si unisce al prezzo dell’elettricità, che è il più alto per il mese di giugno da quando si tengono i registri.

Tutto questo in un momento in cui il reddito disponibile dei canari, sempre martoriato dalla carenza salariale, è ferito dalla crisi economica che ha scatenato la pandemia.

Riempire un serbatoio di 60 litri con benzina a 95 ottani costa oggi 63 euro nell’arcipelago, l’11,7% in più di un anno fa.

Si tratta di un aumento di 6,6 euro da moltiplicare per quante volte il serbatoio è vuoto.

Nel caso del 98 ottani (1,17 euro al litro) il rifornimento è aumentato di 6 euro (9,3%), e nel caso del diesel (0,98 euro al litro), di 5,4 euro (10,11%).

E tutto questo con un occhio ai prezzi medi.


Il massimo, che si concentra a La Gomera, El Hierro e La Palma, è un’altra storia. Il presidente di La Gomera, Casimiro Curbelo, ha detto che il litro di benzina 98 sull’isola è vicino a 1,40 euro, che significa sostenere le differenze di 40 centesimi rispetto ad alcune pompe in Tenerife.

“Abbiamo un doppio problema, da un lato la continua crescita dei prezzi e, d’altra parte, una differenza abissale che è incomprensibile, quindi insistiamo sul coordinamento tra le amministrazioni per il processo decisionale”, ha detto Curbelo.

Anche il presidente del Raggruppamento Socialista Gomera (ASG), una delle quattro formazioni politiche che compongono l’esecutivo regionale, si è rivolto per lettera al presidente delle Canarie, Angel Victor Torres, e al suo vicepresidente e ministro delle Finanze, Roman Rodriguez, affinché si siedano immediatamente per affrontare il problema.

Le tre isole che subiscono questo superamento dei costi difendono l’entrata di imprese concorrenti, ma sanno che questo processo non è breve.

Pertanto, chiedono di unirsi ad altri approcci materializzabili a breve termine e di ridurre al minimo l’impatto economico che ha sul tessuto produttivo.

La Gomera non applica tasse sul carburante per incoraggiare la riduzione dei prezzi.

“Ma l’ambito di competenza e le caratteristiche del settore comportano il coinvolgimento di altre amministrazioni, perché altrimenti saremo condannati a sopportare una situazione che sta diventando sempre più complicata”, ha detto il parlamentare regionale anche da La Gomera.

Anche se il problema è più evidente dove i prezzi sono già particolarmente alti, l’aumento dei prezzi del carburante colpisce tutto l’arcipelago.

Inoltre, senza un orizzonte di miglioramento a breve termine, perché la domanda di petrolio aumenta come l’attività economica dopo la fine di alcune delle restrizioni sanitarie.

Il prezzo di un barile di petrolio è aumentato di più del 40% nell’ultimo anno, ma è ancora più economico di 15 dollari rispetto a sei anni e mezzo fa.

Perché i consumatori pagano lo stesso di allora? Risposta semplice: più tasse e più margine per le aziende.

In ogni caso, gli analisti dicono che il percorso per l’aumento del prezzo è ancora molto lungo e raggiungerà oltre 100 dollari al barile.

Un altro colpo da aggiungere agli storici 81,50 euro per megawattora in media che il mercato dell’elettricità è segnato finora da questo mese.

Ai canari resta la consolazione che potrebbe essere peggio nel caso di non aver sovvenzionato completamente (0%) l’IGIC sia nel capitolo dell’energia consumata che in quello della potenza contrattata.

Tuttavia, il prezzo attuale è dell’81% superiore alla media degli ultimi cinque anni in un mese di giugno, secondo Europa Press.

Questo aumento fa male soprattutto in una comunità in cui 55.500 famiglie hanno dovuto approfittare del bonus sociale di elettricità per evitare di rimanere senza luce.

Ieri sono stati pagati 94,63 euro per megawattora, il terzo prezzo più caro della storia e oggi il pool dà una piccola tregua con una riduzione del 1,7% che lo lascia a 93 euro.