La maggior parte delle lamentele hanno a che fare con le tariffe abusive e il servizio in un’estate in cui i prezzi sono triplicati a causa della mancanza di veicoli.

L’OCU incoraggia i reclami.

Oltre ai prezzi elevati delle tariffe di noleggio auto che stanno caratterizzando questa estate, ora ci sono tutti i tipi di lamentele sul servizio offerto dalle aziende.

L’Organizzazione dei Consumatori e degli Utenti (OCU) avverte di un numero straordinario di domande e reclami ricevuti dai suoi membri: 181 in soli due mesi e mezzo, da quando la stagione delle vacanze è iniziata a giugno.

Le principali lamentele hanno a che fare con addebiti impropri o abusivi. Come le spese per presunti danni non rilevati al momento della restituzione del veicolo.

Spese per il servizio di rifornimento di benzina superiori a 30 euro, oltre al costo del carburante stesso, o spese di pulizia aggiuntive.


Evidenzia anche l’obbligo di estendere la copertura dell’assicurazione obbligatoria di base nel caso in cui si debba contrarre con una carta di debito invece che con una carta di credito.

Altre volte, l’impiegato insiste nel ricordare al conducente i rischi a cui è esposto in caso di incidente, in modo che contragga l’assistenza stradale o la estenda a tutti i rischi, anche se con una generosa franchigia di più di 1.000 euro.

La mancanza di informazioni è un’altra lamentela comune.

Le informazioni complete sul contratto, con tutte le clausole ed eccezioni, sono raramente incluse nel modulo d’ordine o offerte durante il processo di contrattazione, costringendo l’utente a cercarle sul sito web dell’azienda.

Secondo l’OCU, questo tipo di problema colpisce la maggior parte delle compagnie di noleggio auto.

L’organizzazione invita i consumatori a lamentarsi quando credono che ci sia stato un abuso.

E ricorda loro che possono andare in tribunale senza dover assumere un avvocato quando l’importo richiesto è inferiore a 2.000 euro.

In ogni caso, quando si ritira l’auto, è fondamentale controllare lo stato della carrozzeria dell’auto; e quando viene restituita, accompagnare l’impiegato a controllare lo stato del veicolo e chiedere un documento che attesti il livello di benzina nel serbatoio e, cosa più importante, che l’auto sia priva di danni visibili.