Chiedono che nelle isole venga adottato lo stesso modello del resto della Spagna e del mondo.

Essi respingono l’argomentazione del Ministero del Tesoro delle Canarie, secondo cui la modifica sarebbe stata introdotta per “proteggere” le Canarie da costi più elevati.

Il settore commerciale sta portando avanti la sua battaglia con il Governo delle Canarie, e più precisamente con l’Agenzia Tributaria delle Canarie (Ministero delle Finanze), per far sì che nelle isole venga implementato un sistema digitale “tax free” simile a quello esistente nel resto della Spagna e del mondo e che vengano lasciati da parte gli “esperimenti” che, a loro avviso, sono destinati al fallimento.

Il governo delle Isole Canarie si sta muovendo verso un sistema “tax free” che lascia fuori i grandi operatori dal rimborso dell’IGIC ai viaggiatori provenienti da Paesi terzi (compresi i britannici, dopo la Brexit) per essere la stessa Agenzia delle Entrate delle Isole Canarie responsabile di questo processo.

La direttrice dell’agenzia, Raquel Peligero, difende questo sistema sostenendo che i grandi operatori “esenti da tasse” applicano commissioni alle imprese per cedere loro il software di fatturazione.

Secondo le sue spiegazioni, se il processo viene eseguito dall’Agenzia fiscale delle Canarie, le piccole imprese sono “protette” e vengono risparmiate da questi oneri.


Le piccole imprese e gli operatori “tax free” contattati negano questa argomentazione e negano che venga loro addebitata l’implementazione degli strumenti informatici necessari nei loro stabilimenti.

Il presidente della Federazione delle Aree Urbane delle Canarie (Fauca), che rappresenta le piccole imprese delle Canarie, Abbas Moujir, nega che i grandi operatori si facciano pagare per applicare il sistema “tax free” nei negozi.

La sua organizzazione chiede al governo di istituire il sistema che funziona in tutto il mondo, in modo che i viaggiatori ricevano un rimborso immediato da parte dell’IGIC.

L’anticipazione del denaro va a vantaggio del commercio

“Gli operatori accelerano la restituzione del denaro, lo consegnano sul posto e questo va a vantaggio del commercio delle Canarie. Quello che il governo sta cercando di fare, restituire il denaro entro sei mesi, ritarda molto la raccolta e non funzionerà”, dice Moujir.

Le commissioni applicate dagli operatori sono solo a carico del viaggiatore si aggirano tra il 25% e il 27% di quanto verrà restituito, ma il viaggiatore preferisce avere i soldi “in mano” anche se l’importo è inferiore a quello dei mesi successivi.

Anche il presidente della commissione commerciale della Camera di Commercio di Gran Canaria, Eugenio Sánchez, è chiaro al riguardo.

“Non è vero che al commercio viene applicata una commissione per avere il sistema ‘tax free‘ dei grandi operatori. Nelle Isole Canarie siamo sempre indietro in tutto e perdiamo”, dice.

Il presidente di Cecapyme, José Juan Socas, afferma che se il sistema di Hacienda verrà implementato, le isole saranno “20 passi indietro”.

“È nell’interesse del commercio delle Canarie che il turista riceva il denaro mentre è qui, in modo da poterlo reinvestire nella destinazione. Se viene dato loro entro sei mesi e quando sono nel loro Paese, è un disservizio per il commercio delle Canarie”, ha detto.

Il settore auspica un sistema duale e che il commercio e il viaggiatore scelgano se richiedere il rimborso attraverso i grandi operatori o attraverso l’Agenzia delle Entrate delle Canarie.

Il direttore generale di Global Blue Spagna, Luis Llorca, ha dichiarato ieri che è “categoricamente falso” che i grandi operatori facciano pagare i negozi.

“Al commercio non viene addebitato nulla, né piccolo, né grande, né medio. Non chiediamo un solo euro per aderire al sistema ‘tax free‘”, ha dichiarato Llorca.

Come spiega, il suo modello di business si basa sulle commissioni applicate ai viaggiatori per la restituzione di denaro in viaggio.

“Rimborsare denaro costa denaro. Questo è sempre il caso, e se il governo delle Canarie si fa carico del processo, dovrà farlo anche lui.

Dovrà creare una struttura e dei mezzi per farlo e li pagherà con i soldi di tutti i canari se il viaggiatore non ha intenzione di pagare”, avverte il direttore generale di Global Blue Spain.